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夏天开空调油耗到底会增加多少?

不少人认为汽车空调的油耗和发动机排量以及车速路况什么的有关,其实这都是错误的观念,那些因素只会影响空调油耗占用汽车总油耗的比例,而并不影响空调消耗汽油量的绝对值。打个比方,如果你碗里只有一个馒头,有人过来咬了一大口,你就觉那个人吃掉了你一半的馒头,会感觉很多。但如果你碗里有十个馒头,还是被那个人咬了一大口,你还剩九个半馒头,就感觉没损失多少。然而实际上,你损失的馒头量是一样多的。因此很多人认为车子排量越大,车速越快,空调的耗油越少是完全错误的观念,千万不要被这些人误导。

汽车空调的油耗其实主要和环境温度、设置温度和空调压缩机功率相关,家用轿车的空调每小时消耗的汽油量大约在0.1升~2升不等。如果按照每升汽油7.5元来计算,也就是说每小时你需要花费0.75元~18元的空调费。下面我具体说一说。

汽车空调为什么会消耗汽油?

由于制热的原理和制冷完全不一样,并不会额外消耗燃油,所以我们主要讨论制冷。汽车空调的原理和家用空调没有太大的区别,主要是利用了冷媒液态转化为气态过程中吸收热量而运作的。这个循环过程的动力来源就是空调压缩机,而汽车的空调压缩机直接由发动机带动,消耗了一部分发动机的动力,所以就会消耗燃油。而至于消耗多少燃油,就直接取决于空调压缩机所消耗的功率大小。

空调压缩机消耗多少功率?

我们家用车的空调压缩机额定功率一般是2kw~3kw,但是这是额定功率(最大功率),并不代表它一直处于这个功率在运转。这要具体看情况了,比如环境温度很高,但是你设定的温度很低,那么压缩机就会全负荷工作,这时的功率就接近额定功率。但如果环境温度和你设定的温度相差不大,那么压缩机消耗的功率就会小很多。此外,压缩机也有定排量和变排量之分,前者只有工作和不工作两种状态,而后者可以根据需要改变自己的功率,因此都不可以一概而论。我们都知道,家用空调中变频空调会更省电,汽车中也是一样的。通常情况下,配备了变频空调的车子开空调往往更省油。


如何准确测试自己车子的空调耗油量?

教大家一个非常简单的办法自己测试空调的油耗,不过前提是你的车子能够显示以“l/h”为单位的瞬时油耗。当汽车水温到达工作温度后(一般是90℃),让发动机怠速,挂空挡并关闭所有用电设备,记下这时的瞬时油耗,比如我自己的车子就是0.9l/h。然后打开空调制冷,再观察瞬时油耗,比如变成了1.2l/h,那就说明你此时的空调油耗是0.3l/h(1.2l-0.9l=0.3l),也就是说每小时你的空调烧掉了0.3l汽油。当然这个数值会因为不同的环境温度和你设置的温度变化而变化,比如环境温度是42℃,你设置了18℃,我车子的空调每小时油耗是2l,这样算下来开空调的成本还是很恐怖的。这个小方法可以自己测试空调的实时动态油耗情况,供大家做个参考。

综上所述,普通家用汽车空调的油耗大概是每小时0.1l~2l,具体消耗量受到环境温度、设置温度和空调压缩机功率的影响,而和车速、路况和发动机排量无关。

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