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再没钱也别买小排量增压+双离合的车!车主声诉:感觉开辆拖拉机

在现在的汽车领域当中,车子各方面的技术都得到了充分的发展。就拿车子最重要的两大部件:发动机和变速箱来说吧,近些年技术的不断改进就催生出很多新兴的产物。在发动机领域中,为了能够迎合排放标准,越来越多的车企开始使用小排量的增压发动机,除了1.5T外,甚至还有1.3T、1.0T,这些发动机在动力方面能够和1.6L甚至2.0L的自吸发动机相媲美。在变速箱领域内,除了以前常见的AT以及CVT两种变速箱外,早些年还火了一个“双离合变速箱”,这种变速箱多在大众以及很多国产车上使用,应用颇广。

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不过,在发动机与变速箱的组合过程中,不少车主就总结出这样一句话,那就是:再没钱也别买小排量增压+双离合的车!对于这样一句话,相信很多没有车的人都不太理解,而且这句话似乎也“一棒子”将市面上很多车型都打趴了,这是为什么呢?为此,开过这种车的车主就给出了回答:开着这种车感觉是开辆拖拉机。

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第一,噪音方面。对于小排量增压的发动机来说,它在工作的时候为了能够产生更大的动力,就需要靠涡轮吸入更多的新鲜空气,这样一来就会使发动机的工作更为剧烈,所产生的噪音也会更多。在踩油门的时候,如果油门踩得小了,车子提速不明显;但是如果油门踩得多了,车子提速的效果明显,但是车子剧烈工作产生的噪音也不小,这也是小排量天生的“弊病”。

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第二,震动方面。对于双离合变速箱来说,它的造价相对较低,换挡速度也比较快,省油方面也是介于AT与CVT之间,性能照理说还是比较不错的;但是,在双离合换挡的时候,车子会有非常明显的抖动感,即使起来不平顺。如果车子再遇上一个性能不好的四缸机,或者是普通的三缸机的话,车子的抖动就会更加剧烈,这也难怪车主会说:感觉像是开个拖拉机。

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第三,维修费用方面。在使用的过程中,因为涡轮增压发动机的工作状况比较剧烈,而且发动机上面的部件比较多,所以车子在后期出现问题的概率就会比较大,这样一来,车子后期需要进行维修的可能性就会比较大了,这也势必会增加车主的用车成本,这也难怪有些人说:越穷越不能买。

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不过,虽说小排量增压+双离合的车型可能会出现以上这些问题,但是并不是所有的车子都有这么严重,这还需要车主在买车时多试驾几次,尽量选择质量可靠,口碑好的车型,这样也能够在后期省去很多麻烦了。

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