欢迎光临
让您轻松驾驭车生活

德系和日系发动机到底谁更耐用?听出租车司机一说,总算搞明白了

要问一辆车上什么部件最重要,相信有不少车主都会说是发动机。作为车上的“三大件”之一,发动机的质量好坏不仅影响着车主的使用感受,同时也影响着车子的使用寿命,如果发动机使用多年需要大修的话,其价格肯定也是一笔不小的数目,所以发动机损坏的时候基本上就是车子报废的时候,车主也是非常关心发动机是不是耐用。

对于德系和日系发动机谁更耐用的问题,很多车主心中肯定都是会回答:日系车,但是对于市面上的出租车来说,我们看到很多车型都是捷达、桑塔纳,这也不免让人产生疑问:德系与日系发动机到底谁更耐用?对于这个问题,我们专门采访了几位出租车司机,听出租车司机一说,总算是搞明白了。

车子发动机的质量好坏,是车主非常在意的内容,毕竟每位车主都想让车子的使用时间尽量长一点,所以也想使车子的发动机更加耐用一点。不过,对于大多数车主来说,使用车子的频率都不是特别大,而且还有很多车主在车子使用了七八年之后就将车子给卖出去了,所以对于车子实际质量的好坏来说,很难有一个客观的评判。但是对于出租车司机来说,它们每年行驶的路程比较多,使用车子的时间比较长,所以对于发动机是不是耐用的问题,他们是最有发言权的。

提到德系车,很多出租车司机还是比较喜欢的。综合来看的话,德系车的发动机技术比较稳定,能够综合动力性以及省油,在开车的过程中比较省心,同时大问题出现的也不多,这也是不少出租车司机喜欢使用桑塔纳、捷达的原因。

相比较起来,日系车在省油上面是有着非常大的有点,但是从动力上面来说,就会有一些明显的不足,尤其是随着车子使用时间的增长,动力不足的情况也会比较明显。一些使用日系发动机的司机在后期后期用车时,有可能会因为车子动力不足而换车,这样比较起来的话,日系发动机也就没有想象中的那么耐用了。听出租车司机这么一说,几位车主也纷纷表示:总算搞明白了。

由此能够看出来,虽说日系发动机出现概率的可能性比较小,但是从发动机的综合使用性能上来看,出租车司机还是更喜欢德系车的发动机,毕竟一款发动机的好坏不仅与其使用寿命有关,还与其使用感受有关。不过,根据每位车主驾驶习惯不同,在使用两种发动机时的时间长短上也会不同,这点还是需要因人而异的。

赞(1)
未经允许不得转载:汽车112 » 德系和日系发动机到底谁更耐用?听出租车司机一说,总算搞明白了
分享到: 更多 (0)

评论 抢沙发