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丰田有陆巡,日产有途乐,三菱有帕杰罗,为何本田却无硬派越野?

提到日系车,相信很多人都会想到丰田、本田、日产等品牌,这些品牌在国内的销售情况都是非常不错的,无论是轿车还是SUV,都受到不少车主的欢迎。不过,如果仔细分析这几大日系频偏的话能够看出这样一个有意思的现象,那就是在硬派越野车领域中,丰田有陆巡,日产有途乐,就连三菱这个“发动机专业户”都有帕杰罗,但是唯独本田旗下却无硬派越野车,这是为什么呢?

在轿车以及城市SUV市场中,本田中的思域、CR-V虽说之前受到“机油门”的影响,销量有一定的下滑,但是不得不说它们还都算是比较成功的车型,能够与丰田、日产一较高下;但是在硬派越野车的市场上面,本田似乎已经“主动放弃”,很难能够相处本田旗下有什么硬派越野车。按理说,无论是从企业规模还是研发实力上来说,本田都可以说是比较厉害,但为何本田却没有硬派越野车呢?一些内行人就给出了回答。

首先,对于丰田、日产等品牌来说,它们开始研究硬派越野车最开始是起源于上世纪50年代,因为要用于军用车,所以就需要制造一些通过性比较强,动力比较大的车型,这时候丰田、日产就逐渐涉足越野车领域中,所以才有了现在的陆巡、途乐、帕杰罗。但是,对于本田来说,它是在1948年才开始成立的,当时自身实力还比较弱,所以就没有研究硬派越野的机会,所以一直都没有发展这方面的技术了。

其次,从产品优势上面来说,本田主要专注的是在城市道路上行驶的能力,这种发动机并不适合越野车。虽说本田的发动机技术比较强,但是它的优势仅仅在于高转速低扭矩,也就是在高速状况下的性能,对于越野车来说,它就比较需要在低转速高扭矩时的能力,相比较而言,本田发动机不适合越野车,自然也就没有研究越野车的必要了。

最后,从市场需要上面来说,越野车的受众只是很少一部分人,而且陆巡、途乐等硬派越野车有着极大的优势,即使本田推出越野车,销量也不一定好。提起硬派越野车,很多人都会想到陆巡、普拉多,因为这种口口相传的效果以及时间的沉淀,所以丰田的越野车能够深入人心,即使车主买越野车也会先考虑丰田。所以,本田从“经济”的角度不推出硬派越野车型,还是非常明智的。

不过,虽说丰田在硬派越野车领域中没有涉足,但是无论是轿车还是城市SUV领域中,都能够让人想到这个品牌,这也足见其成功之处,有得必有失,这也算是属于本田的“聪明”吧。

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