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借的车子若不会挂倒挡太丢人!这四种挂倒挡设计,个个都有小机关

开车的过程中,车辆上的换挡杆是车主会经常用到的东西,在正常开车的时候车主会经常用到D挡、N挡以及S挡,但是在需要停车的时候车主就会用到R挡以及P挡。在手动挡车型中,R挡一般都是与1挡挨的比较近,相对来说也比较好找,但是对于自动挡车型来说,车主在开车过程中就不太容易找到倒挡了。对于一些驾龄比较短的司机来说,如果借来一款自动挡车型却不会挂倒挡的话,那就太丢人了,对于下面这四种常见的挂倒挡设计来说,个个都是有着小机关的。

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第一种:按钮式倒挡。对于按钮式倒挡来说,这种设计常常出现在自动挡车型上,这种设计也是为了防止车主误碰到了倒挡的开关,所以才会将这个按钮设计得比较隐蔽,对于这种设计来说,常在通用等车型上看见,这个按钮一般也都是在档把上面,如果借的是自动挡车型而没有看到有倒挡的话,可以在档把上找找这个按钮。

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第二种:怀挡的倒挡。对于怀挡来说,这也是比较少见的一种档杆形式,多出现在奔驰等车型上,因为这种档杆方式出现的概率比较小,所以怀挡怎么挂挡的也是很多车主都不太清楚的。怀挡一般都是设置在方向盘的右侧,如果需要挂倒挡的话,车主需要在车子停稳之后,将档杆向上推就行了,这种换挡方式比较方便,同时也能够节省中控位置的空间,所以也是比较高端的一种换挡方式。

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第三种:档杆向上提。上面所说的那两种独特的换挡方式,是说的自动挡,而这种档杆向上提的换挡方式,就是专门用在手动挡上面的。对于一些6挡的手动挡来说,它们的1挡与倒挡的位置挨的比较近,为了防止司机挂错档,所以车主在挂上倒挡的时候就需要将档杆向上提一下,之后才能够推上倒挡。

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第四种:档杆向下压。上面这种换挡方式是将档杆向上提,为了能够与它们有所区别,所以有些车企在设计倒挡的时候,就设计成需要将档杆往下压的形式。对于这种换挡方式来说,也是多出现在6速的手动变速箱上面的,这种设计也算是车辆上的一个小机关,如果借别人的车是这种设计的话,不会挂倒挡的话就太丢人了。

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对于以上这四种设计来说,也可以说是各具特色,无论是在自己使用还是借别人的车,都是能够用得上的,学会后即使遇到这种“奇怪”换挡杆,也不用担心自己不会挂挡了。

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