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大众途观烧机油问题 烧机油如何处理

  大众途观新车跑了3300KM,其中大概2200KM是高速路,今天上午发动机器之前检查了一下机油,到下限线了,提车的时候机油是在上限和下限的中间位置,新发动机零件之间还没有磨合好,摩擦力大一点,发热量大一点,所以机油有点消耗可以理解。敢问途观前辈,途观这样算是烧机油吗?这样算是严重吗?该如何处理? 大众途观烧机油问题 烧机油如何处理   对于途观烧机油的现象,网友lighthrs的观点:带涡轮增压的发动机,如果驾驶不得当,都有可能烧机油,大众的大部分车都有烧机油的情况,但有的车主又说没有,这个和带T的发动机有关系的,涡轮增压发动机的优缺点,   好处:带T的在相同排量的条件下输出的最大功率和最大扭矩都会大很多,因为排量小就能输出大的功率,所以油耗小就能输出大的动力,这是发动机的2个方面,油耗和功率都有优势。   缺点:带T的发动机1,不适合新手使用,2,带T的发动机会出现烧机油。3,带T的发动机涡轮增压只有在到达一定速度才能启动,在城市道路走走停停的情况,也许1.4T的发动机就和1.4的普通发动机差不多。4,带T的发动机在急加速的时候会出现延迟的情况。5,带T的发动机后期保养维修成本高,比如涡轮在每5W公里左右必须更换一次。   涡轮增压发动机使用小窍门:   1.启动之后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转三分钟,使涡轮增压器得到充分润滑;   2.发动机长时间高速运转后,不能立即熄火;   3.选择机油,除最好使用原厂规定机油外,还可选用合成机油、半合成机油等高品质润滑油;   4.发动机机油和滤清器保持清洁,防止杂质进入;   5.经常检查涡轮增压器的密封环是否密封;   6.定期检查涡轮增压器有无振动加剧或异响,防止润滑油管渗漏。

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